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1月15日上午10:00
持续20个月的建筑
长江城际铁路南部唯一的隧道
阳山隧道通车通畅
洋山隧道
位于常州市鼓龙市与金滩区交界处。
穿过鼓龙茅山风景区的群山
850米长
单孔双车道隧道
最大埋深120米
设计速度350公里
属于中长隧道
二次衬里将于五月完工
所有隧道建造工程将於七月完成
从开始工作以来,
铁路建设部克服许多困难
协调多种力量
通过节点目标成功完成隧道
后续全线框架梁
铺设轨道提供了有力的保障。
江南城际铁路与西部南京枢纽、江阴站烟台西线、张家港站规划通苏家-宁波铁路相连,建成后,沪苏通铁路将东接上海枢纽,上海枢纽是长江经济带立体综合运输走廊的重要组成部分,将促进长三角地区轨道交通一体化,对促进区域经济协调可持续发展具有重要意义。
资料来源:南京枢纽司令部。
编辑:董嘉义审计:陶宾斌监督制作:张凡
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